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國際首臺基于自主6.5kV/400A SiC MOSFET模塊的35kV/5MW電力電子變壓器順利通過全部型式試驗

山東大學與南砂晶圓團隊實現(xiàn)了高質(zhì)量8英寸導電型4H-SiC單晶和襯底制備

一種基于基板埋入技術的新型SiC功率模塊封裝及可靠性優(yōu)化設計方法

一種基于基板埋入技術的SiC功率模塊封裝及可靠性優(yōu)化設計

Wolfspeed：SiC 功率模塊最大限度提高有源前端效率

4H-SiC紫外光電探測器最新成果

SiC 動態(tài)表征和測量方法簡述

柵極驅動器以及 SiC MOSFET 柵極驅動分析

SiC MOS產(chǎn)品驅動設計之寄生導通問題分析與設計建議

SiC MOSFET的Vgs門極電壓的選取及其影響

25 kW SiC直流快充設計指南之PFC仿真

第四代SiC MOSFET 突破電力電子領域邊界

25 kW SiC直流快充設計指南(第四部分)：DC-DC級的設計考慮因素和仿真

SiC MOSFET單管的并聯(lián)均流特性及1 200V 產(chǎn)品參數(shù)分散性對并聯(lián)均流的影響

設計基于SiC的電動汽車直流快速充電機

SiC功率模塊封裝技術及展望

SiC模塊開啟電機驅動器更高功率密度

SiC MOSFET 高溫柵氧可靠性研究

日本京都大學成功演示SiC在350°C下也能工作

《SiC MOSFET可靠性分析》聯(lián)盟技術報告正式立項

電裝SiC功率半導體的誕生之路和未來的可能性

基于SiC逆變器的電動汽車永磁同步電機控制系統(tǒng)研究

國際首次 | β相氧化鎵功率品質(zhì)因子國際首次超越SiC理論極限

SiC MOSFET替代Si MOSFET，自舉電路是否適用？

意法半導體首批8英寸碳化硅晶圓問世，SiC熱度高漲！

直降7萬！特斯拉Model Y 要借SiC玩極致性價比？

碳化硅（SiC）技術，變革汽車車載充電的利器!

SiC賦能光伏與可再生能源功率轉換

SiC如何實現(xiàn)比硅更好的熱管理？SiC在電子領域有哪些應用？

森國科推出用于5G微基站電源的碳化硅二極管（SiC JBS）

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