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5G+新能源汽車+通信可望驅(qū)動(dòng)功率半導(dǎo)體行業(yè)爆發(fā)

全球6家半導(dǎo)體公司增資280億元擴(kuò)產(chǎn)車載功率器件

聞泰科技：ODM廠商跨界功率半導(dǎo)體，五大工廠確保市占率全球領(lǐng)先

中電科55所李士顏博士：碳化硅功率MOSFET研究進(jìn)展

深圳第三代半導(dǎo)體研究院楊安麗：抑制4H-SiC功率器件雙極型退化的“復(fù)合提高層”設(shè)計(jì)

重慶大學(xué)曾正:碳化硅功率模塊的先進(jìn)封裝測(cè)試技術(shù)

浙江大學(xué)任娜：SiC功率器件短路、雪崩、浪涌等系列可靠性問題的研究

廈門大學(xué)邱宇峰教授：碳化硅功率半導(dǎo)體器件在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用

電子科技大學(xué)教授周琦：基于超薄勢(shì)壘AlGaN/GaN異質(zhì)結(jié)與混合陽極二極管技術(shù)的功率整流器與微波混頻器

中國(guó)空間技術(shù)研究院北京衛(wèi)星制造廠鄭巖：寬禁帶功率器件的宇航應(yīng)用技術(shù)

南方科技大學(xué)于洪宇：Si基GaN功率器件及其上電源系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究進(jìn)展

照明工程行業(yè)上市公司名家匯擬布局功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)

中國(guó)電科十三所王元?jiǎng)偅焊咝阅蹽a2O3，SBD功率器件研究

?東芝和富士電機(jī)將投資20億美元發(fā)展功率器件

多家日企投資擴(kuò)產(chǎn)功率半導(dǎo)體電動(dòng)車大發(fā)展成首要驅(qū)動(dòng)力

中科院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所吳林楓：基于自隔離鍵合技術(shù)的大功率倒裝芯片單片集成發(fā)光二極管

Cree | Wolfspeed 功率產(chǎn)品市場(chǎng)與應(yīng)用高級(jí)總監(jiān)Guy Moxey：SiC技術(shù)在電動(dòng)公共汽車市場(chǎng)應(yīng)用

廣東芯聚能總裁周曉陽：SiC功率模塊在新能源汽車中的應(yīng)用及其挑戰(zhàn)

西安電子科技大學(xué)李楊：用于無線充電和功率傳輸?shù)幕贕aN肖特基勢(shì)壘二極管的微波整流器

荷蘭Ampleon Netherlands B.V.陳松：研發(fā)轉(zhuǎn)量產(chǎn)，射頻功率器件量產(chǎn)階段零失效目標(biāo)下的挑戰(zhàn)和實(shí)踐

Transphorm新型Gen V氮化鎵功率器件瞄準(zhǔn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)

功率半導(dǎo)體漲價(jià)啟動(dòng)新周期三大因素導(dǎo)致供給緊張

北京大學(xué)康俊杰：面向消毒應(yīng)用的超高功率深紫外光源

蘇州量芯微半導(dǎo)體傅玥：氮化鎵功率器件，應(yīng)用起航

桂林電子科技大學(xué)王浩潔：多場(chǎng)載荷下功率器件IGBT壽命預(yù)測(cè)分析

車用功率半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)研討會(huì)于廣州南沙成功舉辦

IFWS2020：功率電子器件及封裝技術(shù)分會(huì)碳化硅專場(chǎng)深圳召開

IFWS2020：功率電子器件及封裝技術(shù)分會(huì)氮化鎵專場(chǎng)深圳召開

日本豐田汽車公司功率半導(dǎo)體顧問濱田公守：汽車電氣化的最新趨勢(shì)及其對(duì)第三代半導(dǎo)體行業(yè)的影響

重慶郵電大學(xué)成功研發(fā)第三代半導(dǎo)體功率芯片

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