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到2027年，氮化鎵和碳化硅功率半導(dǎo)體市場預(yù)計將超過45億美元

河北發(fā)力第三代半導(dǎo)體！加快6英寸SiC/GaN外延量產(chǎn)化進(jìn)程

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三安光電：SiC電力電子器件用于電動汽車等領(lǐng)域產(chǎn)能逐步釋放

SiC戰(zhàn)鼓擂響，中國勝算幾何？

東芝發(fā)布碳化硅（SiC）功率模塊新技術(shù)

吉永商事陳海龍：量產(chǎn)型SiC功率器件背面工藝技術(shù)提案

碳化硅（SiC）技術(shù)，變革汽車車載充電的利器!

華為又投資了一家做IP核和ASIC芯片的公司

II-VI宣布產(chǎn)能提升10倍，生產(chǎn)8英寸SiC襯底

領(lǐng)先的SiC/GaN功率轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動

聞泰科技打造碳SiC+IDM一體化產(chǎn)業(yè)鏈！

SiC賦能光伏與可再生能源功率轉(zhuǎn)換

GaN和SiC基功率半導(dǎo)體的寬帶隙技術(shù)

SiC如何實(shí)現(xiàn)比硅更好的熱管理？SiC在電子領(lǐng)域有哪些應(yīng)用？

汽車供應(yīng)商采埃孚（ZF）將在中歐批量生產(chǎn)800V SiC功率電子

英飛凌推出全新車用650 V CoolSiC混合分立式元件！

國產(chǎn)廠商加碼布局第三代半導(dǎo)體賽道，國內(nèi)SiC產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形

CREE科銳John Palmour ：賦能未來，勇往直前 SiC MOSFET問世10周年的思索

2021年SiC/GaN功率器件營收預(yù)測出爐！第三代半導(dǎo)體高速成長

英飛凌發(fā)布650VCoolSiC混合模塊系列產(chǎn)品

英飛凌推出車用650 V CoolSiC 混合分立器件可降低成本

新一代 SiC 功率 MOSFET 器件研究進(jìn)展

SiC和GaN功率半導(dǎo)體將并駕齊驅(qū)，國產(chǎn)替代將是未來發(fā)展方向

2021年中國碳化硅(SiC)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場分析

斯達(dá)半導(dǎo)體：擬定增募資不超35億元用于投資高壓特色工藝功率芯片和SiC芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目等

Wolfspeed WolfPACK采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無基板封裝，通過SiC技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級

SK Siltron開始為功率半導(dǎo)體生產(chǎn)碳化硅（SiC）晶圓！

為什么說碳化硅（SiC）半導(dǎo)體材料擁有光明的未來

碳化硅，十四五研發(fā)的第三代半導(dǎo)體熱門材料！

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