日前，在2021中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上，中國(guó)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)羅俊杰在開(kāi)幕致辭中透露，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)六年位居世界第一，今年5月市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%，L2級(jí)智能駕駛裝載率超過(guò)15%。

 

數(shù)據(jù)顯示，2020年，雖然中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量略有下降，但智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)量卻上漲，裝載L2級(jí)智能駕駛的乘用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛，同比上漲107%，占汽車(chē)總量的15%左右。

 

比亞迪王傳福表示，從國(guó)內(nèi)、國(guó)外環(huán)境和資源來(lái)看，新能源車(chē)替代燃油車(chē)的大勢(shì)已定。“中國(guó)對(duì)石油的依賴，這是一個(gè)必須要解決的問(wèn)題，加上碳達(dá)峰、碳中和的風(fēng)口，目前新能源車(chē)發(fā)展是越來(lái)越好。我國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)占比在今年3月突破10% 關(guān)口，到5月達(dá)到11.4%，持續(xù)保持超高速增長(zhǎng)。”