因新冠肺炎疫情影響，全球車市一度處于一片低迷氣氛，但隨著節(jié)能減碳考量和各國陸續(xù)提出的相關(guān)政策，驅(qū)使全球電動車市場逆勢成長，帶動車用相關(guān)第三代半導(dǎo)體如氮化鎵（GaN）、碳化硅（SiC）等零組件同步增長，預(yù)期電動車將較傳統(tǒng)汽車節(jié)省約1/3零組件用量。
01 政策激勵，電動車引領(lǐng)第三代半導(dǎo)體需求
TrendForce集邦咨詢旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，隨著各國政府計劃與法案的激勵效應(yīng)，驅(qū)使全球電動車市場銷售逐步向上。
在此趨勢下，除了電動車大廠特斯拉（Tesla）積極搶占全球車市外，各大車廠、新創(chuàng)企業(yè)及軟件應(yīng)用商等也無不嘗試切入該領(lǐng)域，使之第三代半導(dǎo)體如SiC、GaN等元件銷量亦同步上揚。
02 第三代半導(dǎo)體提供高頻與高功率應(yīng)用場景
因半導(dǎo)體元件應(yīng)用場景與需求不斷提升，傳統(tǒng)Si元件于高頻與高功率等操作環(huán)境逐漸不敷使用，相對需透過化合物半導(dǎo)體的特性支援，驅(qū)使擴(kuò)充現(xiàn)行工業(yè)、車用與通訊基地臺等操作環(huán)境，并引領(lǐng)相關(guān)第三代半導(dǎo)體需求上揚。
03 工業(yè)能源轉(zhuǎn)換因第三代半導(dǎo)體特性而逐步滲透
由于第三代半導(dǎo)體具備抗高功率、高頻與耐高溫等特點，其相較傳統(tǒng)Si元件應(yīng)用在能源轉(zhuǎn)換上將更具優(yōu)勢，因此無論于工業(yè)領(lǐng)域中的太陽能、風(fēng)力發(fā)電、電網(wǎng)系統(tǒng)與高鐵等能源轉(zhuǎn)換，將能看到第三代半導(dǎo)體逐步滲透于相關(guān)領(lǐng)域中。
04 5G進(jìn)程稍有延遲，疫苗問世加速基地臺布建
雖因新冠肺炎疫情影響，全球5G通訊發(fā)展進(jìn)程速度減緩。但是隨著疫苗問世，各國接連開始發(fā)布計劃，預(yù)期2021年將逐漸步上正軌，各國于5G基地臺布建速度也將加速擴(kuò)充，進(jìn)而帶動相關(guān)零組件如第三代半導(dǎo)體GaN元件等相關(guān)需求。
